7月1日，记者从美团获悉，将为全类型的骑手开放补贴50％养老保险的政策，目前该政策已落地四川成都、湖北武汉、广东深圳等七城，后续将在全国陆续推广。此前2月，京东、饿了么也宣布将为骑手购买社保。
年初至今，三大平台密集升级骑手保障，“外卖小哥”们是否可以不再为基本保障而焦虑了呢？
美团补贴50％的养老保险费用 每个站内符合条件的人数约80%
“前几天站长给我们说了，美团会为我们补贴养老保险费用，没想到今天就收到了手机推送。”7月1日，成都市武侯区莱蒙都会广场，骑手辜先生正在美团骑手养老保险服务咨询点向现场工作人员咨询。他跑单两年多，一直想购买社保，但每月约千元的参保费用，对他来说还是难以负担。“现在美团补贴一半，我可以放心去买了，等以后退休了有个保障。”
骑手在APP上收到的推送信息
在辜先生的骑手APP上，记者看到相关通知包含“骑手养老保险政策解读”“灵活就业人员参保指引”“补贴申领指南”。通知显示，骑手在当月自愿完成参保登记并实际缴费，随后美团会予以50％现金补贴。
“根据试点方案，对当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月有3个月满足该条件的骑手，他们自愿根据自身情况选择适合自己的标准参保后，美团以相关缴费基数为基准，补贴50％的费用。”美团相关负责人胡挺给记者举了一个例子：以成都为例，灵活就业人员参加养老保险的最低月缴费基数为4511元，按缴费比例20％计算金额，缴费为902.2元，美团补贴后骑手可获451.1元现金。“根据我们的估算，每个美团外卖站点内都约有80％的骑手可立即获得补贴资格。”
值得注意的是，美团方案有“四无”特征——无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制，即无需签署任何合约或者等待邀约；支持骑手自主选择在户籍地或就业地参保缴费获补；无时长单量限制；面向所有类型骑手开放，不因骑手的熟练度、工作年限而有所区别。
记者了解到，今年4月，美团在江苏南通和福建泉州两城率先开展养老保险试点，在首轮试点的基础上，7月1日起，骑手养老保险补贴正式落地四川成都、湖北武汉、广东深圳、河北石家庄、江苏无锡。同时，美团也将在这7城逐步开设20多处线下咨询服务站、超过100座美团骑手站点同步成为养老保险补贴咨询服务点。据美团官方估算，可为超50万名骑手带去保障。
骑手保障体系“三足鼎立” 但保障差异显著
今年2月19日上午，京东官方微信公众号发布了一则消息：自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。
京东发布的消息（图源京东黑板报官方公众号）
2月19日下午，美团紧跟其后，通过官方微信公众号发布消息，宣布预计2025年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。
2月20日，饿了么官方微信号发布消息，从2023年2月起，饿了么就与生态伙伴一起按计划在部分城市展开了试点，为蓝骑士缴纳社保，在人社部门统一指导下，饿了么已经在全国首批7个省市启动新就业形态人员职业伤害（以下简称“新职伤”）保障试点，全量足额为骑手缴纳保费。
2月24日，京东再次发文宣布，鉴于目前外卖骑手的平均薪酬远低于京东快递小哥，为了薪酬公平性，未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本，包含个人所需缴纳部分，全部由京东承担，确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少，此项举措包含现有骑手和新加入的骑手。
7月1日，美团则开始为符合条件的骑手补贴50％的养老保险，目前该政策已落地四川成都、湖北武汉、广东深圳等七城，后续将在全国陆续推广。同时，美团骑手“新职伤”险将扩展到全国17个省市，从2022年7月参与试点以来，美团已累计为700万骑手缴纳超过15亿元“新职伤”保费。
今年年初至今，美团、京东、饿了么三家外卖平台密集升级骑手保障，骑手保障体系已“三足鼎立”。但记者梳理已有公开信息发现，三家平台的保障标准有显著差异：
在覆盖范围方面，美团面向所有类型骑手开放；京东只为“全职骑手”提供五险一金；饿了么只面向试点城市骑手缴纳社保，但试点城市未公开。
在保障内容方面，美团以“新职伤”保险为核心，并在全国7个城市落地养老保险补贴政策；京东提供完整的五险一金；饿了么同样以“新职伤”保险为主，部分城市试点缴纳社保。
资金承担方式方面，美团为骑手足额缴纳“新职伤”保费、补贴50%养老保险费；京东为特定时间内签约的外卖全职骑手承担全部社保费用，确保骑手收入不减少；饿了么同样全量足额为骑手缴纳“新职伤”保费。
总的来看，美团采取“新职伤险全国化+养老补贴试点”双路径，平衡成本与普惠性；京东以“企业全包五险一金”树立行业高标准，但覆盖范围窄；饿了么则聚焦“新职伤险试点先行”，社保推进较为谨慎。
记者了解到，除了为骑手提供社保保障外，外卖平台还推出了一系列新举措来改善骑手的就业环境。
2024年12月30日，美团骑手“防疲劳”机制在全国主要城市范围内启动上线工作。当骑手跑单超过8小时时，会收到提醒，此后每隔一小时提醒一次；跑单超过12小时将强制下线。今年2月14日，美团又发布公告，宣布将在广西部分城市上线“超时免罚”试点。而饿了么则通过判罚考核方式柔性化、减少罚单类型、增加更多免罚场景的方式，来保障骑手的权益。
专家认为提供保障是“双赢” 平台还应避免“算法作恶”
“美团的养老保险补贴方案保障了灵活就业者的自主性，同时，尽量降低缴纳成本，扩大保障覆盖面，保证骑手职业持续发挥就业蓄水池作用。”在西南交通大学马克思主义学院助理教授樊士帅看来，平台为骑手提供各类保障是一件“双赢”的事情。
对企业来说，通过为骑手提供社保等福利保障，平台能够吸引更多优秀人才加入，提高骑手队伍的稳定性和专业性，也体现了企业在履行社会责任方面的积极作为。对骑手来说，平台企业帮助缴纳社保，降低了骑手自身的缴费负担，真正让骑手们实现了“老有所养、病有所医、伤有所赔”，未来也有了保障。
正在送外卖的骑手
那还可以通过哪些方式来增加对骑手的保障呢？
“我觉得目前骑手们面临的最大问题还是职业伤害风险，尽管目前已经有了一些进展，但是需要从源头上解决问题。”樊士帅表示，对企业来说，要避免“算法作恶”，尽量给外卖小哥更多的生存空间，不过度在送餐时间等方面进行限制；对普通大众来说，要给予外卖小哥更多的宽容，不过分苛责；对政府来说，要积极与企业进行合作，多听取一线“外卖小哥”群体的心声，随时准备解决新出现的问题。
